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186-0537-6682目前市面上常見的直線導軌包括滾珠直線導軌、雙軸心直線導軌和圓柱直線導軌。這三種直線導軌的作用都是一樣的,即用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線運動。但它們的應用范圍和適用條件卻不太一樣,各自有各自的特點。我們為需要選購直線導軌的朋友們整理了直線導軌的優缺點,以幫助大家清楚的知道如何選擇直線導軌。
使用直線導軌作為線性導引時由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦,不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50,動摩擦力與靜摩擦力的差距也變得非常小。因此當床臺運行時,不會有打滑的現象發生,可以達到繆級的定位精度。同時因為滑塊在滑動過程中磨損非常小,能長時間維持精度。
滾珠直線導軌一般采用高碳鋼作為導軌材料,具有硬度大,耐磨損的特點,因此可以很好地滿足需要高剛度的高載荷應用,也可以用于帶預載荷的情況,載荷從輕載荷到重載荷均可適用。同時由于精度高,非常適用于高精密儀器中,比如數控車床。
運用四列式圓弧溝槽,配合四列鋼珠等45度之接觸角度,讓鋼珠達到理想的兩點接觸構造,能承受來自上下和左右方向的負荷;在必要時更可施加預壓以提高剛性。
因為滾珠直線導軌滑塊上的滾珠是與導軌直接接觸的,導軌上的粉塵碎屑容易被帶入到軸承中,引起滑塊卡頓、滑動不暢等問題。通常滾珠直線導軌需要搭配防塵罩進行使用,否則使用壽命將大大降低,同時不適合在多灰塵碎屑的場合使用。
滾珠直線導軌因構造相對復雜,且安裝要求高、保養維護難度大,因此在使用成本上會比另外兩種直線導軌高。
雙軸心導軌因為它的滾輪軸承結構,滾輪與鋼軸類似于線接觸,摩擦力小,滑動順滑,噪音小,能夠實現高速度低噪音。
雙軸心導軌的主體材料是鋁合金,表面經過電泳處理,具有耐腐蝕特性,同時鋼軸表面進行鍍鉻,耐磨不易生銹。
雙軸心導軌的滾輪軸承是密封處理的,在出廠前已經加潤滑油脂加入到軸承內部,在使用過程中不需要再進行潤滑油加注工作,日常維護很簡單;雙軸心導軌和滑塊也可以單獨購買進行更換,降低了成本。
雙軸心導軌的誤差可以控制在3微米左右,直線度可以控制在10微米左右,比大部分的導軌精度好。
雙軸心導軌是輕負載的導軌,不適合大型機床上需要幾百上千公斤的負載,一般在100公斤以內,可以考慮選擇雙軸心導軌。所以負載不夠是雙軸心導軌的不足之一。
雖然雙軸心導軌也是高精度產品,但它的最大精度不夠高,以至于它不適合需要超高精密要求的場合,比如需要誤差小于3微米要求的。
由于目前主流的直線導軌是滾珠直線導軌,很多設備只支持滾珠直線導軌,雙軸心導軌還沒有被大眾認識和了解,因此,雙軸心導軌與滾珠導軌的互換性不高。
雖然滾珠直線導軌的科技含量高,精度高,但圓柱直線導軌在市場中仍占據比較重要的地位。由于某些固有獨特性以及適合特定應用的有利特性,圓柱形的滾珠襯套導軌依然流行,最重要的原因就是因為它們是圓形的,而方形銷有時是無法匹配到圓形孔中。
滾珠襯套直線軸承可適應各種條件。由于軸是圓形的,因此,滾珠襯套在圍繞軸滾動的過程中可自由旋轉。這樣兩個相鄰導軌的安裝高度可略有不同,當導軌以300mm或300mm以上的間隔進行安裝時,1到2 mm的高度差是可以接受的。同樣,大多數滾珠襯套上的軸承座圈在設計上可確保每個直線軸承在傾斜處和偏滑角上旋轉最多1/2度,以適應平面度或對中誤差。
圓柱直線導軌構造簡單,科技含量較低,因此生產成本不高,市場價格也是三種直線導軌中最便宜的。
圓柱直線導軌基本精度低,因此不適合用在需要精準定位的場合。
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